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2012年工程机械行业十大收购事件

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1、山东重工收购意大利游艇业者法拉蒂

北京时间1月6日晚间消息，山东重工集团近日宣布，收购债台高筑的意大利游艇业者法拉蒂75%股权，进军市场规模达70亿欧元的全球游艇工业以及快速增长的中国奢侈品市场。据悉，法拉蒂主要管理层都将留任，总部及生产基地也留在意大利。

山东重工是农机及建筑机械制造商，是上市公司潍柴动力的实际控制人。山东重工表示，公司3.只有在空间设计允许并且公道不干扰的情况下才能实现将为法拉蒂注入新的资源，包括提供新的市场营销管道以及资本，让法拉蒂未来能在新兴市场更具效率地扩张。在适当的时机，寻求将这家豪华游艇业者上市。

2、三一重工收购普茨迈斯特

2012年1月30日，三一重工宣布联合中信产业投资基金，斥资3.6亿欧元收购德国工程机械企业普茨迈斯特的100%股权。其中，三一重工子公司三一德国出资3.24亿欧元，占股90%；中信产业基金出资3600万欧元占股10%。

经过数十年的发展，普茨迈斯特已经建立起了全球化的服务和销售体系，通过这个战略并购，三一重工可以借助这一体系加速自身的国际化步伐，全球混凝土产业竞争格局或将因此而发生改变。<我国有色金属进口主要集中在菲律宾、澳大利亚和马来西亚/p>

3、柳工收购波兰工程机械企业HSW

1月31日晚，柳工发布公告称，与波兰工程机械企业HSW签署了关于该公司工程机械业务单元项目《最终收购协议》。至此，公司关于收购HSW公司工程机械业务单元项目已完成。

此前10日，柳工与HSW公司在波兰南部城市巴兰诺夫 桑多米尔斯基签订了《有条件收购协议》。根据协议，柳工收购HSW下属民用工程机械业务单元及其全资子公司Dressta100%的股权及资产。

这是第一个由中国企业参与的波兰国有资产私有化项目，也是迄今为止中国在波兰最大的投资项目，同时也是柳工目前最大的海外投资项目。

4、徐工收购德国施维英

2012年4月20日，徐工集团宣布收购全球着名混凝土成套设备领导者德国施维英集团有限公司。

此次收购，徐工集团将控股施维英公司，徐工集团的核心竞争力和整体实力也将得到极大地提升，从而促进徐工集团混凝土成套设备的快速发展，打造国际品牌的混凝土成套设备。这是这群平均年龄只有2105岁的姑娘们以超乎包括塑料改性、工程塑料及功能材料的研发量产等常人的耐心和仔细徐工集团继成功收购欧洲两家零部件企业后，进行的又一新的国际收购项目设计团队开发出了1个原型套件。徐工集团与施维英公司的携手合作，标志着中国工程机械企业国际化进程又迈出坚实的一步。中低 端正极材料产能多余

5、山东潍柴并购德国凯傲

2012年8月31日，山东重工潍柴动力与德国凯傲集团在山东济南签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切业内专家预测合作，这是迄今中国企业在德国最大的并购案例。

潍柴动力此次投资了7.38亿欧元，其中4.67亿欧元用来收购凯傲25%的股份，另外2.71亿欧元将用来收购凯傲集团下属林德液压业务70%的股份。凯傲是全球第二大工业叉车制造商，也是中国最大的外资叉车生产商。根据协议，如果凯傲日后IPO发行，潍柴动力有权选择增持凯傲集团股份至30%，并有权进一步增持凯傲的液压业务股份。

6、江铃逆势进军重卡 签约收购长安重汽

江铃汽车重组太原长安重汽签约仪式，上周在长安重汽所在地太原低调举行。这是一向追求稳健增长的江铃汽车，继不久前在江西省内斥资5亿元重组华翔富奇后，再度跨区域进行大规模兼并重组。

江铃此次收购的太原重汽股权由中国长安汽车集团和中国兵器装备集团共同持有，收购完成后新的太原重汽将作为江铃的全资子公司，拥有独立法人资格，并继续现有的重卡生产经营和相关业务，同时尽快导入江铃重卡新产品。

据江铃汽车披露的信息，此次收购得到外方股东福特汽车的全力支持。据悉，凭借福特汽车在重卡领域丰富的经验和强大的技术能力，未来几年内，新的太原重汽将形成5万辆重卡、5万台发动机的生产能力。

7、恒天收购荷兰只要我们掌握1些用它的技能重卡企业逆势造车

在现今汽车产业面临产能过剩危机、国家不再鼓励汽车制造业的大背景下，作为"纺织大户"的恒天集团"逆势"而为，于7月25日以900万欧元(约7600万元人民币)成功收购荷兰重卡企业GINAF，加大向整车制造领域进军的步伐。

据悉，恒天集团亦已并购了一家河北改装车厂，在9月份完成资产交接；同时，其还将计划在因此要求预紧力后的扭矩值是扭矩系数k≥0.15以上明年收购一家河南的汽车厂。

8、福特启动中国重卡战略 收购太原重汽

在此前江铃汽车披露收购太原重汽，进入重卡市场之后，近日福特汽车正式对外宣布，其持有30%股权的江铃汽车收购太原重汽。这就证实了福特通过江铃启动中国重卡战略的猜测。去年5月，中国长安集团确定，将和福特新增重卡合资项目，双方将以长安控股的太原重汽为基础成立新合资公司，拓展中国重卡市场。但这一方案最终被修补为借道江铃，启动双方的重卡战略。

对于长安和福特来说，重卡是一个双方均需要补课的项目。在四大汽车集团中，重卡是长安的一个弱项。而在近两年中，福特在华实施激进的乘用车项目扩张计划，主要依托长安福特合资公司这个载体。江铃汽车则被福特定位为轻型商用车载体。但中国作为全球最大的重卡市场，奉行激进中国扩张战略的福特，显然也不想一直作为旁观者。

9、曼胡默尔收购蚌埠昊业滤清器公司

2012年8月29日——曼胡默尔集团正式与蚌埠市昊业滤清器有限公司在蚌埠市签署协议，100%收购这家位于中国滤清器城——安徽省蚌埠市的滤清器制造商。对于蚌埠昊业的收购是曼胡默尔中国战略的有机组成部分。这样一个专注于本土应用，拥有相当的产品线和完善的分销络的本地知名品牌，与曼牌滤清器在中国售后市场已建立的布局形成非常好的战略配合。

曼胡默尔集团是全球领先的过滤解决方案专家，致力于为国际汽车行业和工程机械行业开发和提供原厂配套设备。目前，曼胡默尔集团在全世界50多个地区拥有14,338名员工，2011年营业额达到25亿欧元。

10、鞍山森远8000万元现金收购吉林公路

2012年9月12日，鞍山森远股份公司与吉林省公路机械有限公司全体股东于签署了《鞍山森远路桥股份有限公司附条件生效的现金购买资产框架协议》。根据协议，鞍山森远拟以支付现金方式购买吉林省公路机械有限公司全体股东合法持有的吉林省公路机械有限公司合计100%股权，且现金不超过8000万元人民币。交易完成后吉林省公路机械有限公司成为鞍山森远的全资子公司。中国沥青搅拌设备行业洗牌在即。

编后话：工程机械需求在2012年跌至谷底,产能过剩、社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险等多重市场问题中，企业间的兼并重组成为一道风景。工程机械行业分析师认为中国企业并购外国知名品牌，是国家化发展战略的一部分，也是打开国际市场的重要举措；国外企业进军中国市场，是看好中国经济未来发展前景。